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        鐵路配件
        • 扳道器

        扳道器

        產品簡介:手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。

        產品特點:手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。

        卓信機械第一品牌

        全國銷售熱線:15163766288 13105476669

        • 手動彈簧扳道器介紹    
          手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。  
          手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。
          手動彈簧扳道器產品特點    
          1.手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。  
          2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。 
          3上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。 
          4.為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。 
          5.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產品的使用壽命和精度。 
          6.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。  
          7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
          手動彈簧扳道器技術參數    
          1.適用道岔開口≤120㎜  
          2.適用道岔轉換阻力≤1960N(200KG) 
          3.拉桿最大直線位移量209㎜  
          4.安裝處兩枕木中心距650㎜,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜ 
          5.安裝在鐵路復線線路中間時,可調整手柄距兩邊線路中心線應≥2250㎜   
          手動彈簧扳道器維護與保養    
          1.使用中應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規定角度以防脫落。 
          2.各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1㎜,曠量過大時應及時更換連接銷。 
          3.應保證道岔轉換過程中,各部動作平穩,旋轉靈活,無卡阻現象。 
          4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。

          定制加工流程

          卓信機械加工定制

        • 手動彈簧扳道器介紹    
          手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。  
          手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。
          手動彈簧扳道器產品特點    
          1.手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。  
          2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。 
          3上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。 
          4.為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。 
          5.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產品的使用壽命和精度。 
          6.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。  
          7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
          手動彈簧扳道器技術參數    
          1.適用道岔開口≤120㎜  
          2.適用道岔轉換阻力≤1960N(200KG) 
          3.拉桿最大直線位移量209㎜  
          4.安裝處兩枕木中心距650㎜,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜ 
          5.安裝在鐵路復線線路中間時,可調整手柄距兩邊線路中心線應≥2250㎜   
          手動彈簧扳道器維護與保養    
          1.使用中應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規定角度以防脫落。 
          2.各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1㎜,曠量過大時應及時更換連接銷。 
          3.應保證道岔轉換過程中,各部動作平穩,旋轉靈活,無卡阻現象。 
          4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。

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